BACKROAD GRX810 RANDONNEUR

• Descripción

  A randonneur is the grand seigneur among racing bikes: cultivated, universally interested, and open-minded. Its versatility opens up new possibilities: fitness or touring, streets or off-roading, with luggage or without - it is all up to you. We have perfectly equipped the frame so that it functions everywhere. Countless attachment points allow the use of a rack and fenders, three bottle cages can also be mounted, as well as bags on the rack or top tube. Shimano’s GRX shifting system was developed for gravel and designed to handle especially heavy loads. Strong disc-brakes offer control and safety, especially while off-roading or during bad weather conditions. A 490 mm long D-shape seat post with 25 mm setback contributes significantly to the comfort. Illumination is provided by the high-quality lighting from Busch and Müller, while saddle and handles come from Ergon - for many hours of relaxing fun on the bike.
  
  
  * approx. 10,5 kg, may vary by +/- 5% due to manufacturing tolerances, weight for deepest purple frame, size 57 cm, without pedals

• Características

  Cuadro

  Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, internal shift/brake cables, mounting points for luggage carrier, frame weight from approx. 1020g, morado profundo 50cm

  Horquilla

  Rose BACKROAD Carbon, 12x100TA, internal brake hose, mounting points for Gravel cage, fork weight from approx. 425g,  negro opaco/morado profundo

  Ruedas

  ROSE G Thirty Disc FW hub: Shimano DH-UR705-3D, 12x100mm E-Thru / RW hub: ROSE RXC-142A, 12x100mm schwarz 28"

  Cubiertas

  Continental Grand Prix Urban, black/coffee, negro/café 700x35C

  Bielas

  Shimano GRX 810, FC-RX810-11, 48/31T, Hollowtech II 170mm

  Casette

  Shimano 105 CS-R7000, 11-32

  Desviador delantero

  Shimano GRX FD-RX810 11-speed front derailleur

  Desviador trasero

  Shimano GRX RX810 rear derailleur 11-speed (for single & double chainring setups)

  Cadena

  Shimano Ultegra CN-HG701-11, 116 L

  Frenos

  Shimano GRX RX810 160mm/160mm

  Manillar

  Ritchey Comp Road Streem II, holes for Di2 cable routing matt-black 40cm

  Cinta de manillar

  Xtreme Gel Comfort schwarz

  Potencia

  Rose Square (6°), aluminium 6061, integrated cable guides, anodized black 70mm

  Sillín

  ERGON SMC40 Sport Gel, schwarz

  Tija de sillín

  ROSE D-Shape, for Reveal/Backroad, carbon, 25 mm offset

  Guardabarros

  Wingee with luggage rails (max. 40mm wide tyres - load of up to 8kg per side) schwarz

  Luz delantera

  B+M Lumotec IQ-X 100 Lux schwarz eloxiert

  Luz trasera

  B+M µ-LED schwarz

  Pedales

  delivered without pedals

• Geometría del cuadro

  frame size

  • frame size
  • 50cm
  • 53cm
  • 55cm
  • 57cm
  • 62cm
  • 59cm

  • a

    Longitud del tubo del sillín (mm)

  • 450
  • 480
  • 500
  • 520
  • 575
  • 540

  • b

    frame_geometry.legend.b (mm)

  • 515
  • 534
  • 550
  • 568
  • 602
  • 582

  • c

    head tube length (mm)

  • 100
  • 120
  • 135
  • 150
  • 188
  • 165

  • d

    head tube angle (frame_geometry.unit.d)

  • 71
  • 71,25
  • 71,5
  • 71,75
  • 72
  • 72

  • e

    seat angle (°)

  • 75
  • 74,5
  • 74
  • 73,5
  • 73,5
  • 73,5

  • f

    BB Drop (mm)

  • 76
  • 76
  • 76
  • 76
  • 76
  • 76

  • g

    chainstay length (mm)

  • 427
  • 427
  • 427
  • 434
  • 434
  • 434

  • h

    Wheelbase (mm)

  • 1000
  • 1012
  • 1021
  • 1039
  • 1072
  • 1051

  • i

    max. inside leg length limited by seat post length (cm)

  • 79
  • 84
  • 87
  • 90
  • 97
  • 93

  • j

    reach (mm)

  • 371
  • 380
  • 386
  • 395
  • 417
  • 404

  • k

    stack (mm)

  • 536
  • 555
  • 570
  • 586
  • 623
  • 601

  • m

    Standover height (100 mm in front of BB) (mm)

  • 757
  • 782
  • 799
  • 816
  • 862
  • 834

  • o

    stack to reach ratio (mm)

  • 1,44
  • 1,46
  • 1,48
  • 1,48
  • 1,49
  • 1,49

  • p

    Fork offset (mm)

  • 47
  • 47
  • 47
  • 47
  • 47
  • 47

  • r2

    Anchura de cubierta máxima 27,5" / 28" (mm)

  • 50 / 45c
  • 50 / 45c
  • 50 / 45c
  • 50 / 45c
  • 50 / 45c
  • 50 / 45c

  • u

    Longitud horquilla (mm)

  • 405
  • 405
  • 405
  • 405
  • 405
  • 405

  • v

    front centre (mm)

  • 585
  • 597
  • 606
  • 617
  • 649
  • 628

  • w

    necessary seat post diameter (mm)

  • d-shape
  • d-shape
  • d-shape
  • d-shape
  • d-shape
  • d-shape

  • y

    Medida de entrepierna recomendada (cm)

  • 73-77
  • 78-81
  • 82-84
  • 85-87
  • 91-94
  • 88-90

  • z

    system weight (kg)

  • 110
  • 110
  • 110
  • 110
  • 110
  • 110

• Opiniones

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  J. G. 13/07/2021

  BACKROAD GRX810 RANDONNEUR

  Color: 

  pimienta maléfica

  Talla:

  57cm

  Vom Rad bin ich bisher überzeugt.
  
  Aber ich muss sagen, dass ich von der Montagequalität eher enttäuscht bin:
  - vordere Bremse musste ich selbst entlüften, da ich den Bremshebel bis zum Lenker ziehen konnte
  - Schaltung läuft nicht sauber und musste ich auch selbst einstellen
  - Sattelstütze komplett ohne Carbon Montagepaste montiert (und auch nicht einmal ein Tütchen Montagepaste beigelegt)
  
  Gerade das Thema mit der nicht richtig entlüfteten Bremse finde ich sehr schade.
  Ein Bike sollte im fahrtüchtigen Zustand ausgeliefert werden...

  S. P. 01/07/2021

  BACKROAD GRX810 RANDONNEUR

  Color: 

  pimienta maléfica

  Talla:

  50cm

  Ein top Rad vom Gesamtpaket her.
  Die Schaltung ist präzise und einwandfrei Licht schön hell und es klappert soweit auch nichts (mehr). Alles in allem ein eigentlich sehr gelungenes Rad.
  Pro der Laufradsatz ist top, der leichtgängig und mit Sicherheit nicht schlechter als hochpreisigere von DT-swiss (hab ich auf einem anderen Rennrad) und besserem Rollverhalten als manch ein top Modell von mavic. Für mich war auch der Nabendynamo und der Beleuchtungssatz ein Kriterium für den Kauf des Rades. Ich hätte mich gefreut wenn die Felgen richtig abgedichtet gewesen wären, denn ich wollte gleich auf tubeless umrüsten. Leider war vorne nur locker ein Band drin und hinten nicht gut verklebt, aber OK, hätte ich auch extra so bestellen können. Die Beleuchtung sofern sie nicht wie bei mir nach ca 3km runterfällt weil zu locker macht auch ein super Licht. Ebenso machen die sehr wertig wirkenden Schutzbleche eine gute Figur und reiben nicht, wenn sie einigermaßen gut festgezogen sind. Somit wären wir auch mit den für mich unangenehmsten Dingen durch. Dieses Rad fährt sich schön auf den umliegenden Waldwegen und auch ein Sprint hinter einem flotten Rennradfahrer ist leicht möglich.

  D. S. 19/05/2021

  BACKROAD GRX810 RANDONNEUR

  Color: 

  morado profundo

  Talla:

  59cm

  null Option für Konfiguration
  Vereinbarungen werden nicht gehalten

  F. M. 24/04/2021

  BACKROAD GRX810 RANDONNEUR

  Color: 

  morado profundo

  Talla:

  57cm

  Ein super Fahrrad. Geeignet für Reise, Sport und Alltag. Super souveränes Handling und erstaunlicher Komfort.
  
  Es gibt nur einen winzig kleinen Kritikpunkt: Bei stärkerem und regelmäßigen Vibrationen, infolge von Kopfsteinpflaster oder unebenen Waldboden, musste ich einmal die Schrauben am Gepäckträger und Schutzblech und Frontscheinwerfer nachziehen.

  A. D. 23/04/2021

  BACKROAD GRX810 RANDONNEUR

  Color: 

  morado profundo

  Talla:

  55cm

  Mit einem Wort.... UNSCHLAGBAR!!!
  Mann kann das nicht erklären Mann muss es fahren und danach sofort haben! Der Schluckt alle Unebenheiten weg es gibt für mich kein Bedenken wo ich mit dem Fahrrad nicht fahren sollte, immer drauf halten. Federt super ab und gleich zeitig so agil und so schnell war ich nie unterwegs. Wo mein Trekkingbike aufhört dreht er so richtig auf. Und das aller geilste ist ich bin danach noch nicht mal kaputt oder verschwitzt! Mittlerweile fahre ich sogar meine Rennrad runden mit dem Back Road Randonneur! Der Summt einfach auf der Straße dahin!!!
  Danke ROSE Bike und das Team

  T. H. 21/04/2021

  BACKROAD GRX810 RANDONNEUR

  Color: 

  pimienta maléfica

  Talla:

  59cm