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PRO SL
elegir equipamiento:
-
Código de producto:
227736203 -
Peso:
aprox. 8,3 kg -
Juego de ruedas:
Mavic Aksium -
Freno:
Shimano 105 BR-7000 -
Color:
matt-black/white
THE FOLLOWING CALCULATION WILL HELP YOU FIND THE RIGHT BIKE FRAME SIZE AND SADDLE HEIGHT:
| Road/Triathlon | Inside leg x 0,66 = Frame size in cm |
| MTB | Inside leg x 0,226 = Frame size in inches |
|
Fitness or
|
Inside leg x 0,61 = Frame size in cm Inside leg x 0,24 = Frame size in inches |
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Hybrid/Touring or
|
Inside leg x 0,61 = Frame size in cm Inside leg x 0,24 = Frame size in inches |
Inside leg x 0,885 = Saddle height on all bikes |
If you are exactly between two sizes, you'll have the choice: Choose the smaller frame if you prefer a "racing position" and the bigger frame if you prefer a more comfortable "touring position".
Mira nuestro vídeo de instrucciones para determinar la talla de tu cuadro. Te explicamos cómo medir el ancho de los hombros, el largo interior de la entrepierna y la largura de los brazos, todo por tus medios. En caso que tengas cualquier duda para calcular tu talla, ¡ponte en contacto con nuestros expertos!.
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La PRO SL es el arma secreta entre las bicis de aluminio de ROSE y regularmente gana todos los test a los que se presenta en las revistas especializadas. ¡Sin sorpresas! El peso de 1280 gramos, es triple butted y viene con precioso look parecido a los cuadros de carbono. Los componentes son de alta gama. Ligeras ruedas Mavic Aksium con cubiertas 25 mm Zaffiro Pro IV Graphene de Vittoria con una gran capacidad de rodar. El innovador compuesto de la goma con carbono aporta una gran protección ante los pinchazos. El sillín Selle Italia X3 y la tija Ritchey te hará sentirte más cómodo en las tiradas largas. Con el manillar Ritchey Road Streem II tendrás todas las situaciones bajo control. Puedes montar tu PRO SL con tres grupos diferentes de Shimano: Tiagra como inicio de gama, seguido del 105 y por último el Ultegra, conocido por su precisión y seguridad en funcionamiento.
Aprox. 8,3 kg, el peso puede variar en +/- 5% debido a las tolerancias de fabricación. Peso para cuadro matt-black/white en talla 57 cm, compacto y sin pedales.
- Cuadro:
- 7005 T6 ultra-light aluminium, triple-butted, from approx. 1280 g matt-black/white 55cm-28
- Horquilla:
- PRO SL Modulus full carbon 1 1/8"-1.5" matt-black/white
- Ruedas:
- MAVIC AKSIUM 28"
- Cubiertas:
- Zaffiro Pro IV Graphene schw. 700x25C
- Bielas:
- Shimano 105 FC-7000 50/34 schwarz 170mm
- Casette:
- Shimano 105 CS-R7000 11-speed 11-32
- Desviador delantero:
- Shimano 105 FD-7000-F schwarz
- Desviador trasero:
- Shimano 105 RD-7000GS 11-speed schwarz
- Cadena:
- Shimano HG-6001 11-speed 118gl.
- Manetas de cambio/Freno:
- Shimano 105 ST-7000 double/11-speed schwarz
- Frenos:
- Shimano 105 BR-7000
- Manillar:
- Ritchey Comp Road Streem II with Di2 matt-black 42cm
- Cinta de manillar:
- Xtreme Gel Comfort schwarz
- Potencia:
- RITCHEY 4-AXIS WTD STEM schwarz 90mm
- Spacer:
- ROSE aluminium spacers (+tapered 5mm spacer) schwarz 30mm (2x5mm, 2x10mm)
- Sillín:
- X3 Flow Fec negro/negro
- Tija de sillín:
- Ritchey 2B, WTD schwarz 27,2mm
- Ciclo computador:
- A bike computer is not included and must be ordered separately
- Pedales:
- Pedals are not included and must be ordered separately
- Portabotellín:
- Bottle cages are not included and have to be ordered separately.
La mejor del test
PRO SL 105: "La Rose hace que vayas más rápido. El cuadro es rígido, ligero y precioso. Las prestaciones que se obtiene son muy buenas. Ganador del test."
Resumen
PRO SL 105: "Fundamentalmente, la Pro SL es mucha bici por poco dinero. Es una bici de primer precio pero con una relación excepcional de relación precio-calidad. Bien hecho, Rose."
test report
Pro SL 105: "Great road bike, everything’s fine. The Rose is unrelenting, dives into the corners willingly and, when crossing a Dutch viaduct: Just stand, shift up at the rear and ride over it in your big chainring.”
Best in test
About the PRO SL 105: “Lightweight, zippy, fast – the convincing ROSE racer is always way out in front and thus scores victory over all other mail-order bikes tested.”
