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DB-310 Disc Brake Pads with Wear Indicator

Campagnolo DB-310 Disc Brake Pads with Wear Indicator

29,95 € PVPR 39,95 €

Precio IVA incluido más 9,95 € (Envío a España)

Referencia: 232756301

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Detalles

The DB-310 organic disc brake pads with wear indicator fit all Campagnolo hydraulic disc brakes. For powerful braking with the Potenza Disc at an entry level and the H11 disc brake callipers in the groupsets Chorus, Record, Super Record and Ekar. The High Performance brake pads stand out for high stability, excellent fading resistance and a reliable braking effect in all weather conditions.

Details:
• Disc brake pads with organic pad compound
• Intended use: Road, Gravel
• Chamfered brake pad for easy disc rotor installation when changing wheels
• Optical wear indicator at 1.5 mm minimum thickness
• Acoustic signal when the wear limit is reached
• Vibration-damping backing plate with special steel structure reduces squeaking
• Constant braking performance at different temperatures and climatic conditions
• Particularly wear and heat resistant

Brake calliper compatibility:
• Ekar
• Super Record DB
• Record DB
• Chorus DB
• Potenza 11 DB
• H11

Technical details:
• Manufacturer’s ref. R1137612
• Pad material: organic
• Backing plate: steel
• Total thickness: approx. 4 mm
• Weight: approx. 27 g (pair, incl. spring)

In the box:
• 1 set of Campagnolo DB-310 disc brake pads
• 1 spring
• 1 safety cotter pin

Manufacturer: Campagnolo S.r.l, Via della Chimica 4, 36100 Vicenza, Italien, www.campagnolo.com

Características

Sintered:: No
Hydraulic:: No
Mechanical:: No
Organic:: Sí
GTIN:: 8053340454554
Manufacturer`s ref.:: DB-310

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M. B. 01/07/2024

DB-310 Disc Brake Pads with Wear Indicator

Colour:: standard
Talla:: standard

Der überraschend hohe Aufbau der des Bremsbelags auf den Pads führt leider dazu, dass sich die Pads nicht installieren lassen: auch wenn die Hydraulikstempel komplett zurückgefahren sind, bleibt nicht genug Platz, um diese DB-310 verwendungsgemäß in den Bremssockel einzuführen. Die Pads sind zu dick und kollidieren bereits beim Einsetzen mit der Bremsscheibe. Keine Chance. Wenn man die Pads erst abschleifen muss, bevor man sie verwenden kann, ist das Produkt unbrauchbar!