Maik el Mecánico - Ni helar ni frustrar

» Limpiar a fondo toda la bicicleta y quitar la suciedad de la transmisión

» KLimpiar la cadena, el desviador trasero, el desviador delantero, los rodillos guía y el casete, luego engrasar la cadena, volver a cambiar todas las velocidades y poner la cadena en el plato pequeño

» Un lugar seco y ventilado es perfecto para hibernar la bicicleta

» Podéis colocar vuestra bicicleta o colgarla en una fijación de pared. Colgarla verticalmente sería perfecto. Es mejor para los frenos hidráulicos

» Por si tiene que estar colgada verticalmente, se aconseja revisar el freno y ventilarlo si lleva aire dentro

» Hinchar las cubiertas a menudo porque pueden dañarse si se quedan sin aire durante un tiempo

» Algunos hablan de la ”tríada del cuidado de la bicicleta”: En invierno tienes que poner ojo sobre todo a la cadena, los frenos y los neumáticos

» Cadena y piñón: Volver a limpiar y engrasar con cuidado una y otra vez, pero utilizar un aceite viscoso para que la lluvia no lo arrastre tan rápidamente

» Limpiar la bici regularmente con un limpiador de bicicleta para eliminar la suciedad y posiblemente la sal de deshielo ¡No toques la limpiadora de alta presión!

» Hay ceras y aceites especiales para el marco que pueden conservarlo y protegerlo de la corrosión

» Horquilla de suspensión: Atención, en el frío glacial (unos 4 grados bajo cero y más frío) el rendimiento disminuye porque el aceite hidráulico se espesa

» Cubiertas: Si andas mucho por la nieve y el hielo, es aconsejable cambiar a neumáticos con clavos o especiales para el invierno

» Si tienes una pantalla o un ordenador de a bordo: No te preocupes si la pantalla reacciona con retraso. Debido a su diseño, las pantallas LCD reaccionan más lentamente en condiciones de frío. Si dejas tu bici al exterior: Quitar la pantalla

» Puede que la mugre pegue con las zapatas de frenos de llanta por lo que el frenado pueda ser menos eficaz. Puede ser útil limpiar las zapatas y los flancos de los frenos de llanta a menudo

» Cuando la temperatura cambia enormemente, puede haber condensación en los cables Bowden. Si se congela, los frenos o los cambios pueden fallar

» Las baterías son sensibles a las heladas. Por ir en bicicleta no hay problema, ya que la corriente de tracción calienta las celdas de la batería. Pero para pausas más largas vale la pena comprar una funda de neopreno.

» Si la bicicleta está aparcada permanentemente al exterior a temperaturas bajo cero grados, deberías retirar la batería así que guardarla y cargarla a temperatura ambiente. Lo mejor es ponerla en la bicicleta eléctrica sólo poco antes de montar en ella.

» Sacar las pantallas o ordenador de a bordo de la consola

» La batería de una bicicleta eléctrica debería estar cargada a unos 40 a 70 porcientos antes de almacenarla. Pero también quiere decir ésto: Mejor comprobar el nivel de carga cada dos o tres meses y recargarla, de ser necesario.