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El pedal es probablemente el punto de contacto más
importante entre el ciclista y la bicicleta. Y el pedal para bicicleta de
carretera no es una excepción. La fuerza muscular se transfiere a la bicicleta
donde se convierte en velocidad. Por lo tanto es muy importante encontrar un
par de pedales que se adapten a ti y que aseguren una transferencia de energía
perfecta.
Te explicaremos en este guía las ventajas y
desventajas de los distintos sistemas de pedales y en qué debes fijarte a la
hora de comprar un pedal. Tanto si eres un principiante como un ciclista de
carretera experimentado, aquí encontrarás toda la información que necesitas.
Los pedales
automáticos para bicicleta de carretera establecen una unión fiable entre las
zapatillas de carretera y los pedales. Las calas de pedales (cleats en inglés)
se encargan de ello. Se atornilla la cala en los tres agujeros dispuestos en
triángulo de la suela de tu zapatilla donde permanecerá. Para anclar, hay que pisar el pedal con un movimiento
definido, lo que requiere cierta práctica al principio. Para desanclar, hay que
girar el talón hacia fuera. En general puedes ajustar en el pedal la llamada
tensión de desenganche, es decir cuán fácil debe ser el despegar del
pedal.
Sin embargo, pegar
y despegar el pie de los pedales de carretera, hay que practicarlo. Por lo
tanto, los principiantes deberían colocarse de pie y practicarlo antes de
marcharse por su primera salida.
¿Cuál es la ventaja
de un pedal automático frente a un pedal de plataforma? El pedal de plataforma
tradicional sólo permite ejercer fuerza al presionar sobre el pedal. En cambio,
con un pedal automático también puedes tirar el pedal hacia arriba. De esta
manera consigues una transferencia de energía todavía más uniforme al pedal y
por lo tanto a las bielas.
Otra ventaja es que
los pies se quedan en todo momento en la posición perfecta para ti.
Pues, puedes ajustar la posición de las calas individualmente según te convenga
más. Esto puede facilitar hacer salidas más ergonómicas y prevenir dolores en
las articulaciones.
También es útil
que no puedas resbalar de los pedales incluso por mal tiempo o
en condiciones de conducción difíciles.
Además, se utiliza
los pedales automáticos de carretera junto con zapatillas especiales para
bicicleta de carretera. Esas tienen una suela más dura que los zapatos normales
por ejemplo y, por tanto, cierta rigidez. Por ello el pie aprovecha más
estabilidad y mejor transferencia de energía al pedal. Así se reduce lo más
posible la pérdida de potencia y se ahorra energía.
A diferencia de los
sistemas de calas de montaña, los sistemas de calas de los pedales para
bicicletas de carretera tienen una mayor superficie de contacto y realizan
por tanto mejor transferencia de potencia. Otra ventaja de los sistemas de
pedales y calas para bicicletas de carretera es su bajo peso. Sin embargo, son
menos sólidos y se limpian menos. Por lo tanto, los sistemas de pedales para
bicicletas de carretera suelen ser algo menos resistentes que los sistemas de
calas para MTB.
Entonces ten en
cuenta que, si bajas de la bicicleta para una visita rápida en un bar, vas a
caminar con dificultad por las calas montadas. Si quieres andar con las calas
puestas, te aconsejamos utilizar cubiertas de calas. Esas facilitan
ir a pie y evitan que las calas estén dañadas cuando caminas.
También hay adaptadores con
que convertir tu pedal automático pronto en pedal de plataforma. De esta manera
puedes ir en tu bicicleta con calzado habitual puesto y tomarla para más
actividades, como para los desplazamientos al trabajo o ir de compras.
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Flexibilidad y
versatilidad:
el pedal mixto no define límites. El pedal mixto une un pedal automático
a un pedal plano en un sólo modelo. Es perfecto para ciclistas
flexibles que quieren elegir tanto el uno como el otro o para los principiantes
que quieren probar pedales automáticos.
Los pedales semi
automáticos poseen una cara plana que se utiliza con todo tipo de
zapatos normales o zapatillas de deporte. Son especialmente populares para distancias
cortas en la ciudad o excursiones relajadas en bicicleta de
carretera.
La otra cara del
pedal posee un sistema de enganche con fijación con dos tornillos que
se utiliza normalmente para el ciclismo de montaña. Necesitas calas y
zapatillas de ciclismo adecuadas. La cara automática a menudo es
compatible con SHIMANO SPD.
La selección de
pedales automáticos para bicicletas de carretera suele ser mayor que la de los
pedales semi automáticos. Esto se debe a que los pedales semi automáticos
suelen ser utilizados con bicicletas de carretera por los principiantes que
quieren familiarizarse con los pedales automáticos. Los ciclistas de carretera
profesionales optan por pedales automáticos tradicionales en sus carreras y
vueltas de entrenamiento.
A pesar de ser poco
habituales, se utiliza los pedales de plataforma de vez en cuando en el mundo
de la bicicleta de carretera.
Destacan por
su manejo fácil y su uso sencillo. Por lo tanto,
son adecuados sobre todo para ciclistas que hacen distancias cortas o
principiantes en bicicletas de carreras.
El pedal no se
instala en la zapatilla, por lo que puedes usarlos simplemente con calzado
deportivo o zapatillas de deporte. Resulta útil para excursiones de
ocio cortas y deportivas o para ir a la heladería.
Ya que la
superficie es rugosa o de caucho, te beneficias de agarre seguro cuando vayas
en bicicleta de carretera. La gran superficie de apoyo te da espacio suficiente
y así estabilidad.
Una ventaja de
todas formas es la máxima libertad de movimiento. El pie del
ciclista no está fijado especialmente, por lo que es fácil subir y
bajar por ejemplo en el semáforo.
Los pedales de plataforma
también existen con pines para ofrecer mayor agarre aún. La superficie
de contacto está reforzada con pines que presionan ligeramente la suela del
zapato. Esto te proporciona aún más agarre en condiciones húmedas.