¿Qué pedal de BTT me va bien?

Un sistema de enganche de la zapatilla fija el pedal automático a la zapatilla. Para ello necesitas tanto unas zapatillas de ciclismo especiales con orificios en la suela como las calas (también llamadas cleats en inglés) correspondientes. Las calas se atornillan firmemente a los orificios de la suela del zapato. Para anclar, hay que pisar el pedal automático con un movimiento definido. Al girar el talón hacia fuera, deshaces la conexión y puedes volver a levantar el pie del pedal. Sobre todo para los principiantes es razonable practicar el anclaje y el desanclaje primero cuando se apoyan en un muro, un marco u otro antes de salir a por el primer recorrido con un sistema de enganche de BTT.

Por la fijación de la zapatilla al pedal, tus pies siempre se quedan en la misma posición. Para aprovechar una posición perfecta de los pies y ergonómica a largo plazo, hay que ajustar las calas. En función de tus necesidades, tú mismo puedes ajustar la posición de las calas en pocos pasos hasta que hayas encontrado la posición ideal del pie para ti.

Además, los pedales automáticos te proporcionan estabilidad. Ya que la zapatilla está fijada al pedal, no puedes resbalar de los pedales.

Sin embargo, la mayor ventaja de los pedales automáticos es la transferencia de energía. Por la conexión fija no sólo puedes pisar los pedales hacia abajo, sino también tirar de ellos hacia arriba en un movimiento de tracción. Así consigues mejor transferir la energía al pedal y eso a lo largo de toda la pedalada.

A pesar de la conexión estable entre las zapatillas y los pedales, hay cierta libertad de movimiento al pedalear gracias al ángulo de flotabilidad. Así puedes alcanzar el máximo rendimiento en senderos todoterreno aventureros o en subidas empinadas.

• Ángulo de flotabilidad:           
  Este ángulo te dice hasta qué punto puedes girar el pie hacia dentro o hacia fuera mientras la zapatilla está enganchada al pedal. La libertad de movimiento cuando está anclada.

• Tensión de desenganche:           
  Indica cuánta fuerza hay que dar para despegar la zapatilla del pedal. Muchos modelos dan la posibilidad de ajustarla en persona. A los principiantes se recomienda una tensión de desenganche baja para conseguir levantar rápidamente el pie del pedal en situaciones complicadas.

• Ángulo de desenganche:           
  Es el ángulo necesario que girar el pie hacia fuera para salir del pedal. Se recomienda a los principiantes elegir un menor ángulo de desenganche para practicar despegar la zapatilla. Se ajusta el ángulo de desenganche según el sistema de calas y las calas utilizados, hay algunos que no se puede ajustar del todo. 

• Superficie de contacto:           
  Indica la superficie del pedal donde colocar el pie. Cuanto mayor la superficie de contacto, mejor la transferencia de energía. 

Flexibilidad y versatilidad. El pedal semi automático o pedal mixto se utiliza por sus dos lados o como un pedal automático o un pedal de plataforma. Entonces no tienes que decidirte directamente y puedes elegir el pedal según tus necesidades.

Un pedal mixto es la buena elección para ti si deseas beneficiarte tanto de las ventajas de un pedal automático como de las de un pedal de plataforma. Así no limitas tus posibilidades y amplías el rango de uso de tu bicicleta, ya que puedes utilizarla tanto con tus zapatos clásicos o tus zapatillas de deporte como con las zapatillas para bicicleta de montaña.

Para usar la cara plana del pedal semi automático no necesitas ningún equipo especial. No importa si tomes calzado habitual u otro tipo de zapatillas, la cara de plataforma se utiliza con flexibilidad. Esto resulta tremendamente útil cuando quieres quitar el pie del pedal rápidamente porque aún no te sientes seguro en tu bicicleta o porque sólo vas a recorrer una distancia corta. 

La cara automática del pedal posee una gran superficie de apoyo y es compatible con calas que dispongan de dos orificios para los tornillos. Estas placas especiales de metal son el enlace entre el pedal y la zapatilla. Se atornillan en los dos orificios paralepara los tornillos la zapatilla y se anclan al dar una ligera presión en los pedales. Para volver a desanclar, basta con girar el talón hacia fuera y la cala soltará el pedal. Cuánta fuerza es necesaria para desenganchar, lo puedes ajustar generalmente en los pedales. A los principiantes se le recomienda elegir una "tensión de desenganche" baja para desanclar del pedal rápidamente. 

Los pedales mixtos son apropiados sobre todo para los principiantes que quieren familiarizarse con los pedales automáticos. Además, a los principiantes les aconsejamos practicar el uso de los sistemas automáticos primero de pie (por ejemplo, apoyados en una pared o en el marco de una puerta) antes de salir a por tu primer desplazamiento.

Flexibilidad y libertad de movimiento: para el ámbito trail y dirt, se combina con gusto pedales planos (también llamados pedales de plataforma) con las zapatillas correspondientes. Tanto los principiantes como los ciclistas de montaña más experimentados se decantan por este modelo de pedal.

Los pedales planos te permiten levantar el pie del pedal y ponerlo en el suelo en un abrir y cerrar de ojos.

Los pedales planos poseen una gran superficie de apoyo tachonada con pines metálicas, que, cuando lleves el buen calzado, te brindan buen agarre, incluso en terrenos irregulares.

Cierto es que se puede utilizar los pedales de plataforma con zapatillas normales o de fitness también, pero se recomienda zapatillas especiales para pedales planos. Estas tienen una suela sólida cuya superficie está hecha de un compuesto de caucho suave y antideslizante que se adhiere especialmente bien a la plataforma y a los pines. No sólo ofrecen mucho más agarre, sino que también soportan la carga mucho más tiempo que una zapatilla habitual.