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X-LITE SIX

Código de producto: 226383901

  • Peso:

    aprox. 6,2 kg
  • Par de ruedas:

    MAVIC R-SYS SLR WTS
  • Freno:

    Shimano Dura Ace 9100

Guía de tallas

THE FOLLOWING CALCULATION WILL HELP YOU FIND THE RIGHT BIKE FRAME SIZE AND SADDLE HEIGHT:

Road/Triathlon Inside leg x 0,66 = Frame size in cm
MTB Inside leg x 0,226 = Frame size in inches
Fitness
or
Inside leg x 0,61 = Frame size in cm
Inside leg x 0,24 = Frame size in inches
Hybrid/Touring
or
Inside leg x 0,61 = Frame size in cm
Inside leg x 0,24 = Frame size in inches
Inside leg x 0,885 = Saddle height on all bikes

If you are exactly between two sizes, you'll have the choice: Choose the smaller frame if you prefer a "racing position" and the bigger frame if you prefer a more comfortable "touring position".

Mira nuestro vídeo de instrucciones para determinar la talla de tu cuadro. Te explicamos cómo medir el ancho de los hombros, el largo interior de la entrepierna y la largura de los brazos, todo por tus medios. En caso que tengas cualquier duda para calcular tu talla, ¡ponte en contacto con nuestros expertos!.

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4.599,00 

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Descripción

La nueva X-LITE SIX con frenos de llanta ofrece la mayor potencia de frenado y es la elección correcta para los ciclistas obsesionados con el peso. Las ruedas pesan sobre 1.295 gramos de llantas muy ligeras de la marca Mavic R-SYS SLR, que ofrecen un control perfecto para el ciclista con su excelente rigidez. Los neumáticos Yksion Pro GripLink de 25 mm de ancho te proporcionarán la seguridad necesaria gracias a un compuesto que es adecuado para todas las condiciones meteorológicas y del estado de la carretera. ¿Necesitas neumáticos más anchos? ¡No hay problema! La Rose X-LITE SIX es compatible con neumáticos de hasta 28 mm. Dependiendo de tus deseos, puedes montar un Shimano Dura-Ace mecánico o un grupo RED. Aquellos que prefieren un sistema de cambio electrónico, pueden elegir entre un Wireless eTap RED, un Dura-Ace Di2 de alta gama o el fiable Ultegra Di2. El manillar súper ligero Ritchey Superlogic Carbon Eco Curve y la tija de sillín Ritchey Superlogic Link Flexlogic que absorbe las vibraciones completan el equipamiento de gama alta. Otra ventaja de la bicicleta: El cuadro ya viene con una montura para el medidor de potencia Dura-Ace.

Una bicicleta, sin compromisos: ¡Esta es la nueva X-LITE SIX!


Aprox. 6,2 kg, puede variar en +/- 5% debido a las tolerancias de fabricación, peso para UD carbono / cuadro negro en talla 57 cm, compacto y sin pedales.

Características
Cuadro:
T40/60 UHM/HT carbon, from approx. 760 g UD-Carbon/Piano-Black 50cm
Horquilla:
Article: 2660856 UD-Carbon/Piano-Black
Ruedas:
Mavic R-SYS SLR WTS 28"
Cubiertas:
Tyres are currently included in the configuration as a part of the used WTS wheel system.
Bielas:
Shimano Dura Ace FC-R9100 52/36 170mm
Casette:
Shimano Dura Ace CS-R9100 11-speed 11-28
Mecanismo delantero:
Shimano Dura Ace FD-R9100 11-speed/double
Mecanismo trasero:
Shimano Dura Ace RD-R9100ss 11-speed
Cadena:
Shimano CN-HG901 11-speed
Manetas de cambio/Freno:
Shimano Dura Ace ST-R9100 11-speed/double
Frenos:
Shimano Dura Ace BR-R9100
Manillar:
Ritchey WCS Superlogic Carbon Evo Curve carbon 40cm
Cinta de manillar:
fi´zi:k Microtex schwarz
Potencia:
Ritchey WCS C220 blatte 90mm
Separador:
ROSE aluminium spacer schwarz 20mm (2x10mm)
Sillín:
Selle Italia SLR Lite Flow with TI316 rail schw/schw.
Tija de sillín:
Ritchey Superlogic Link 15 Flexlogic Carbon UD-carbon/matt 27,2mm
Ciclo computador:
No bike computer
Pedales:
no pedals
Portabotellín:
No bottle cage standart
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"Outstanding"

Conclusion of the X-LITE SIX Red eTap: "The brand-new X-Lite Six is a lightning-fast racer."

test

X-LITE SIX Dura Ace: “Composite of two carbon fibres: also available with disc brakes / Grade A+ / Never disappointing: If we have to decide to which side the scale tips – either comfort or performance – we are inclined to opt for the second, combined with great riding comfort.”

Test report

X-LITE SIX Ultegra Di2: "The new Rose X-Lite Six is impressive in every respect. Excellent riding characteristics, clean lines and love of detail combined with an almost unbeatable price. Even though it’s a mail-order bike, ROSE offers almost unlimited possibilities to build a custom bike. What more could you want?”

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