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PRO CROSS

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PRO CROSS

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Guía de tallas

THE FOLLOWING CALCULATION WILL HELP YOU FIND THE RIGHT BIKE FRAME SIZE AND SADDLE HEIGHT:

Road/Triathlon Inside leg x 0,66 = Frame size in cm
MTB Inside leg x 0,226 = Frame size in inches
Fitness
or
Inside leg x 0,61 = Frame size in cm
Inside leg x 0,24 = Frame size in inches
Hybrid/Touring
or
Inside leg x 0,61 = Frame size in cm
Inside leg x 0,24 = Frame size in inches
Inside leg x 0,885 = Saddle height on all bikes

If you are exactly between two sizes, you'll have the choice: Choose the smaller frame if you prefer a "racing position" and the bigger frame if you prefer a more comfortable "touring position".

Mira nuestro vídeo de instrucciones para determinar la talla de tu cuadro. Te explicamos cómo medir el ancho de los hombros, el largo interior de la entrepierna y la largura de los brazos, todo por tus medios. En caso que tengas cualquier duda para calcular tu talla, ¡ponte en contacto con nuestros expertos!.

¡Mira el vídeo correspondiente ahora!

46cm-27.5 49cm-27.5 52cm-28 54cm-28 56cm-28 58cm-28 60cm-28 62cm-28 64cm-28

1.349,00

Precio IVA incluido
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Descripción

Dive into adventure, get into the dirt! With the PRO CROSS, we offer you a tool that can do it all. A triple butted 6061 T6 ultra-light aluminium frame is an important basis. The frame is lightweight (starting at 1390 grams), extremely stiff and offers a speed balanced geometry, perfect for training and racing. The bike’s front is equipped with a torsionally stiff full carbon fork with thru axle. A Ritchey seat post and stem as well as a drop bar called Comp Road Streem II underline the ambitions of the bike – just like the high-end Mavic Crossride FTS Disc wheelset. You can choose between the groupsets Shimano 105 (with mechanical or hydraulic disc brake), Shimano Ultegra, Sram Apex 1x11 and Sram Force 1x11. No matter which group suits your requirements and budget best, they all offer highest quality and maximum performance. Also new: The frame is already offered from a size of 46 cm – and with smaller 650B wheels.


approx. 9,1 kg, may vary by +/- 5% due to manufacturing tolerances, weight for matt matt-black/grey frame, 58 cm, without pedals

Características
Cuadro:
6061 T6 ultra-light aluminium, triple butted, from approx. 1450 g Naranja brillante/gris 52cm-28
Horquilla:
High Performance Disc, 1 1/8" - 1.5", full carbon Naranja brillante/gris
Ruedas:
MAVIC Crossride FTS-X 29" 29"
Cubiertas:
Schwalbe X-ONE Allround Evo 700x33c schwarz 700x33C
Bielas:
Shimano 105 FC-7000 50/34 schwarz 170mm
Casette:
Shimano 105 CS-R7000 11-speed 11-32
Mecanismo delantero:
Shimano 105 FD-7000-F schwarz
Mecanismo trasero:
Shimano 105 RD-7000GS 11-speed schwarz
Cadena:
Shimano HG-6001 11-speed 118gl.
Frenos:
Disc brake: REVER MCX1 160mm/160mm
Manetas de cambio/Freno:
Shimano ST7000 double/11-speed schwarz
Manillar:
Ritchey Comp Road Streem II with Di2 matt-black 40cm
Cinta de manillar:
Giusti Velvet schwarz
Potencia:
Ritchey 4 Axis WTD schwarz 90mm
Spacer:
ROSE aluminium spacer (+tapered 5mm spacer) schwarz 30mm (2x5mm, 2x10mm)
Sillín:
Ergon SMC-40 Sport Gel (size M) schwarz
Tija de sillín:
Ritchey 2B, WTD schwarz 27,2mm
Guardabarro:
No mudguard selected
Baca:
no lowrider selected
Luz delantera:
No lights
Ciclo computador:
No bike computer
Pedales:
No pedals
Portabotellín:
No bottle cage Serie
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PRO CROSS 105 MB

Color: 
Naranja brillante/gris
Talla:
54cm-28

Ich bin mit dem Fahrrad nun 3000 km gefahren, bin sehr zufrieden und möchte daher eine Rezension verfassen um andere daran teilhaben zu lassen.

Das Fahrrad schaut super aus. Die Farbe ist Spitze, das würde ich sofort wieder so kaufen. Auch die Möglichkeit selbst konfigurieren zu können in der Preisregion... klasse!
Positiv:
- Farbe
- für mich eine sehr angenehme Geometrie
- Die 105er Komponenten sind erste klasse!
- Griffband zeigt bisher (3000 km) kaum Abnutzung! Spitze!
- Die Laufräder stecken einiges Weg
- Aufnahmen für Schutzbleche und Rack

Zu den negativen Punkten:
- Das Fahrrad kam mit Lackfehlern an. Im Bereich wo die Innenliegenden Züge am Steuerrohr in den Rahmen gehen sind mehrere Stellen abgeplatzt.
- Die Bremsen waren nicht eingestellt, am Bremssattel vorne war sogar die Einstellschraube defekt.

Auf diese Punkte ist Rose eingegangen, hat mir eine neue Bremse zugeschickt und für Montage und tolerieren der Lackschäden einen Gutschein über 50 € zukommen lassen. Naja.

Weiteres:
- die mechanische Scheibenbremse ist nicht gut. kauft die hydraulische!
- der hintere Bremszug klopft an manchen Tagen bei jeder Kurbeldrehung innen gegen das Unterrohr... NERVIG!

Fazit: GUT

PRO CROSS 105 MB

Color: 
matt-black/grey
Talla:
58cm-28

Mein erstes Rad dieser Art.
Nach 300 km kann ich, nein muss ich hier was schreiben.
Ich bin absolut begeistert und finde das Rad super.
Was aber sehr wichtig am Rad ist, ist die Schaltung und diese ist sehr schlecht eingestellt.
Beim runter Schalten, springt die Kette nicht richtig vom Ritzel, ich muss nochmal Schalten, aber dann springt sie gleich zwei runter.
Bei manchen Gangarten z.B. großes Ritzel vorn, kleines Ritzel hinten, schleift die Kette, was sehr nerfig ist. So hat man immer das Gefühl kein gutes Rad für viel Geld zu haben.
Also werde ich zu einem Fahradhänder gehen müssen und nochmal Geld in die Hand nehmen und mir die Schaltung richtig einstellen zu lassen. Hier muss von Rose deutlich nachgebessert werden! Schade!! Wie gesagt, sonst ein SUPER Rad.

Vielen Dank für deine Bewertung.
Es tut uns leid, dass das Rad nicht richtig eingestellt gewesen ist.
Ein Mitarbeiter aus dem Kundenservice hat bereits Kontakt mit dir aufgenommen .

dein ROSE-Bikes Team

PRO CROSS 105 MB

Color: 
Naranja brillante/gris
Talla:
58cm-28

Zunächst muss man erstmal sagen, dass das Fahrrad grundsätzlich und für diesen Preis absolut in Ordnung ist. Zudem ist die Farbe zumindest für mich wunderschön. Die von mir angegebenen Punkte sind dementsprechend einzuordnen:
Toll ist:
- Die individuelle Konfiguration des Rads trotz des günstigen Preises, für mich der Top-Grund warum ich immer wieder hier kaufen werde (und nicht beim Konkurrenten)!
- Die Farbe und der Rahmen zuzüglich der Befestigungen für Schutzbleche und Gepäckträger
- Die Beratung von Rose bezüglich eines zweiten LRS für das schnelle Wechseln von Straßenreifen auf Spikes
Nicht ganz so toll ist:
- Hinten Schnellspanner, vorne Steckachse bedeutet im Grunde genommen, dass man für dieses Fahrrad nie einen kompletten LRS kaufen kann. Sicherlich der größte Kritikpunkt!
- Sowohl die Gangschaltung als auch die Bremse sind mir bei kalten Temperaturen (-7°C) eingefroren
- Die Bremspads der mechanischen Scheibenbremse waren NICHT mit einem Bolzen gesichert. Die Gangschaltung war de facto nicht eingestellt. Die vorne angebrachten Schutzbleche waren so montiert, dass man das Vorderrad nicht abnehmen konnte. Das hätte so NIE durch die Qualitätskontrolle gehen dürfen.

Vielen Dank für Ihr Feedback.
Wir möchten uns vielmals dafür entschuldigen, dass Ihr Fahrrad nicht in einem ordnungsgemäßen Zustand bei Ihnen ankam.
Ein Mitarbeiter aus dem Bikeservice wird Kontakt mit Ihnen aufnehmen, um die Angelegenheit zu klären.

Ihr ROSE-Bikes Team