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BACKROAD RANDONNEUR

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BACKROAD RANDONNEUR

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Guía de tallas

THE FOLLOWING CALCULATION WILL HELP YOU FIND THE RIGHT BIKE FRAME SIZE AND SADDLE HEIGHT:

Road/Triathlon Inside leg x 0,66 = Frame size in cm
MTB Inside leg x 0,226 = Frame size in inches
Fitness
or
Inside leg x 0,61 = Frame size in cm
Inside leg x 0,24 = Frame size in inches
Hybrid/Touring
or
Inside leg x 0,61 = Frame size in cm
Inside leg x 0,24 = Frame size in inches
Inside leg x 0,885 = Saddle height on all bikes

If you are exactly between two sizes, you'll have the choice: Choose the smaller frame if you prefer a "racing position" and the bigger frame if you prefer a more comfortable "touring position".

Mira nuestro vídeo de instrucciones para determinar la talla de tu cuadro. Te explicamos cómo medir el ancho de los hombros, el largo interior de la entrepierna y la largura de los brazos, todo por tus medios. En caso que tengas cualquier duda para calcular tu talla, ¡ponte en contacto con nuestros expertos!.

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Descripción

The BACKROAD combines road bike components with the robustness you know from the MTB sector. Featuring 32 mm wide tyres – the Conti Grand Prix 4-Season – it even withstands extreme stresses and offers enough grip, even on wet grounds. In combination with robust ROSE R Thirty Disc wheels, you’ll enjoy high speed and great control on any trail! A Ritchey Comp Road Streem II drop bar provides freedom of forearm movement and greater leverage when in the drops. A shock-absorbing ROSE RC-170 carbon seat post and an Ergon SMC-40 Sport Gel saddle offer comfort on long distances. Gears are changed with Shimano’s reliable Ultegra. A Tubus Fly Evo rear rack, mudguards by the brand SKS and a lighting system with a power of 100 lux top off the randonneur version of the BACKROAD.

approx. 9,8 kg, may vary by up to +/- 5 % due to manufacturing tolerances, weight for petrol-black frame, 57 cm, without pedals

Características
Cuadro:
High Modulus Aerospace Carbon Fibre T30/40, H.O.C. Technology, from approx. 1040 g Sand-Black 51cm
Horquilla:
High Performance Disc, 1 1/8“ - 1.5“, full carbon schwarz/weiß
Ruedas:
ROSE R THIRTY DISC / SHIMANO DH-UR705-3D
Cubiertas:
Continental Grand Prix 4-Season, 32C 700x32C
Bielas:
Shimano Ultegra FC-R8000 50/34 170mm
Casette:
Shimano Ultegra CS-R8000 11-32
Desviador delantero:
Shimano Ultegra FD-R8000
Desviador trasero:
Shimano Ultegra RD-R8000 (28-34T)
Cadena:
Shimano CN-HG701 11-speed 116 L
Frenos:
Shimano Ultegra STR-8020 / BR-8070 / SM-RT800 160mm/160mm
Manillar:
Ritchey Comp Road Streem II with Di2 matt-black 40cm
Timbre:
No bell
Cinta de manillar:
Xtreme Gel Comfort schwarz
Potencia:
Ritchey WCS C220 blatte 90mm
Spacer:
ROSE aluminium spacer (+tapered 5mm spacer) schwarz 20mm (2x10mm)
Sillín:
ERGON SMC40 Sport Gel schwarz
Tija de sillín:
ROSE RC-170 Carbon 350 mm carbon matt 27,2mm
Guardabarros:
Product (specification title): 2680096 schwarz/matt
Baca:
TUBUS Fly Evo schwarz
Baca:
no lowrider selected
Luz delantera:
B+M Lumotec IQ-X 100 Lux schwarz eloxiert
Luz trasera:
B + M - tail light with brake light function - TOPLIGHT Line brake plus 50mm
Candado:
no lock
Ciclo computador:
No bike computer
Pedales:
no pedals
Portabotellín:
No bottle cage Serie
Opiniones (11)
(8)
(2)
(1)
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(11)

Escribe una opinión

BACKROAD RANDONNEUR Ultegra

Color: 
teal-black
Talla:
54cm

Das Rad verbreitet absolute Freude - würde ich nach ca. 7000km sofort wiederkaufen

BACKROAD RANDONNEUR Ultegra

Color: 
Sand-Black
Talla:
54cm

Ich fahre das Rad nun 6 Monate und kann folgende Kommentare abgeben:

+ Schnelles Rad, kaum Unterschied zum Rennrad
+ Qualität Rahmen und Komponenten
+ Möglichkeit der Konfiguration gut
+ Nabendynamo bei Licht aus praktisch nicht spürbar
- Kollision Fuß mit Schutzblech gefährlich bei Langsamfahrt
- Shimano Bremsen schmutzempfindlich bei Regenfahrt: Schleifgeräusche, welches aber weggehen
- bei Bergabfahrt schneller 50km/h sehr unangenehm bei Seitenwind (für ein Schlechtwetter/Universalrad vermutlich Standardfelgen besser

BACKROAD RANDONNEUR Ultegra

Color: 
teal-black
Talla:
54cm

super Pendlerbike

BACKROAD RANDONNEUR Ultegra

Color: 
teal-black
Talla:
59cm

Top Rad, fährt sich sehr gut!
Mich stören jedoch 3 Dinge:
a) bei waagrechtem Pedal bleibe ich an dem Schutzblech des Vorderrades hängen. Das hat mich an der Ampel schon 2x mal fast zu Sturz gebracht.
b) Trotz Eurer Unterstützung mit Schrauben + Distanzringen habe ich bis heute es nicht geschafft den Lowrider vorne zu montieren. Ein Detailbild eines montierten Trägers könnte mir vielleicht helfen?
c) die Bremsen schleifen eine Weile, wenn man bspw. bergab gefahren ist. Hört nach einiger Zeit wieder auf. Zudem neigen sie zum quietschen.

Sonst habt ihr einen Super-Service, sehr freundlich, hilfsbereit - alles o.k.
Freundliche Radlergrüße
Leo Bischoff

Vielen Dank für deine Bewertung. Es tut uns leid, dass du Probleme bei der Montage hast. Ein Mitarbeiter aus dem Kunden Service wird Kontakt mit dir aufnehmen. Dein ROSE-Bikes Team

BACKROAD RANDONNEUR Ultegra

Color: 
Sand-Black
Talla:
57cm

SUPER. Habe noch einige Berührungsängste weil ich mich erstmal an so ein Rad gewöhnen muss. Aber ich bin auf anhieb 5 Minuten schneller zur Arbeit und zurück. Da ist noch mehr drin!!! Waren ja erst 3 Touren. Würde ich jederzeit wieder kaufen.

BACKROAD RANDONNEUR Ultegra

Color: 
Sand-Black
Talla:
59cm

SAU-GEILES TEIL! Sorry, aber ist einfach so!
Macht riesigen Spaß, damit über Asphalt-, Schotter- und Waldwege zu flitzen und den Schwarzwald zu erobern!
Bin von nem sportlichen Tourenfahrrad auf das BACKROAD "umgestiegen". Vielleicht deshalb so euphorisch. Habe das Vélo auch erst etwa 2Tkm bewegt. Aber für gravierendes Negatives müsste ich echt lügen.
Rund die Hälfte der gefahrenen km war eine mehrtägige Radtour. Hier hat sich die Randonneur-Ausstattung bewährt: Packtaschen dran und los, super Licht im Dunkeln und Schutz bei Starkregen. Très pratique!!
Besonders gut am BACKROAD:
-wendig, schnell, agil
-Schaltung präzise und schnell
-super Lichtanlage
-Farbgebung ;-)
Die negativen Punkte (teilweise einfach durch die von mir gewählten Komponenten):
-Bei Schlamm/ Sand/ Regen sammelt sich Dreck auf den Bremsscheiben/ Bremsbelägen, was dann zeitweise/ kurz zu Schleifen führt. Kannte ich so von meinem scheibengebremsten Tourenrad nicht.
-Die 40er G-One haben recht wenig Platz zum Schutzblech/ Rahmen. Viel Schlamm/ Dreck und auch hier schleift's. Hab jetzt 38er Reifen drauf, ist deutlich besser.
-Felgen dürften seitlich etwas steifer sein.
Ansonsten: absolut sein Geld wert!!

BACKROAD RANDONNEUR Ultegra

Color: 
teal-black
Talla:
54cm

Ich bin begeistert. Ich nutzte das Rad zum Pendeln und ab und zu für eine Tour. Meine letzten Räder habe ich mir ausnahmslos selbst aufgebaut. Aber durch den Konfigurator bei Rose kann ich mir das sparen. Fährt sich in RH54 mit Ultegra 11fach für mich optimal. Spritzig und für mich laufruhog genug. Ich hatte noch nie solche guten Bremsen an einem Rennrad/ Crossrad, die Ultegras bremsen optimal. Wenn ich noch gar kein Rad hätte und wüsste nicht genau, was ich nehmen soll (MTB Hardtail, Rennrad, o.ä.), das wäre mein einziges.
Das beste dabei: ich freue mich jeden Tag wieder, zur Arbeit zu fahren... (ein bisschen Luxus muss sein).

BACKROAD RANDONNEUR Ultegra

Color: 
Sand-Black
Talla:
62cm

Ich bin mit dem Fahrrad im Großen und Ganzen recht zufrieden. Allerdings ist die Gangschaltung so eingestellt worden, dass ich die obersten 3 Gänge eigentlich nicht fahren kann (die Gangschaltung rattert übel). Zudem klickt bei lockerer Fahrt in jeder Umdrehung etwas (konnte noch nicht herausfinden was es ist). Es wäre schön, wenn bei einem Fahrrad in dieser Preisklasse so etwas nicht nach 3 Wochen vorkommt.

BACKROAD RANDONNEUR Ultegra

Color: 
Sand-Black
Talla:
57cm

1a!
Tip Top!
Keine Einschränkung mehr beim Fahrbahnuntergrund, getestet mit 38mm Reifen!

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